2024-10-29
Temperatura wytworzonego asfaltu nie jest standardowa z dwóch powodów. Pierwszym powodem jest to, że przyrząd do pomiaru temperatury jest uszkodzony, a drugim powodem jest to, że temperatura ogrzewania rośliny mieszającej nie wystarczy. Możesz dostosować częstotliwość ogrzewania instrumentów do mieszania i w razie potrzeby wymienić wadliwe przyrządy do pomiaru temperatury.
Częstym problemem z zagregowanym podajnikiem jest to, że utknął, co wpłynie na produkcję. Można to rozwiązać poprzez czyszczenie materiału w lejku, wymianę łańcucha przekładni lub dostosowanie wysokości poduszki materiałowej itp.
Obecny system zbierania pyłu nie jest bardzo skuteczny, a efekt usuwania pyłu nie jest dobry, co wpływa na środowisko. Rozwiązaniem jest zainstalowanie filtra toreb, aby osiągnąć krajowy standard ochrony środowiska. System zbierania pyłu można również oczyszczać i regularnie sprawdzać, aby utrzymać go w dobrym stanie.
Operacja powinna być przeprowadzana zgodnie ze standardowymi procedurami operacyjnymi i należy przeprowadzić regularne kontrole sprzętu. Powinieneś również skonsultować się z profesjonalistami, jeśli pojawią się jakiekolwiek problemy, i natychmiast przeprowadzić rozwiązywanie problemów.
Podsumowując, stacjonarna roślina mieszania asfaltu 260TPH jest wysoce wydajną i niezawodną rośliną mieszającą. Jednak podczas jego działania mogą pojawić się różne problemy, a kwestie te można skutecznie rozwiązać przy użyciu odpowiednich metod. Konieczne jest przestrzeganie standardowych procedur operacyjnych i przeprowadzanie regularnych kontroli konserwacji, aby zapewnić płynne i wydajne działanie zakładu. Wuxi Xuetao Group Co., Ltd jest wiodącym producentem asfalt mieszających rośliny z szeroką gamą produktów i doskonałej jakości. Firma ma wieloletnie doświadczenie w produkcji asfalt mieszających rośliny i ma profesjonalny zespół badawczy i programistyczny. Zapewniamy wysokiej jakości obsługę klienta, dostarczamy nasze produkty na czas, a nasze ceny są rozsądne. Jeśli masz jakieś pytania lub potrzeby, skontaktuj się z nami pod adresemwebmaster@wxxuetao.com. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź naszą oficjalną stronę internetowąhttps://www.xtasphaltplant.com.1. Wang, H., Li, Q., Wang, Z., i Liu, J. (2018). Chodnik asfaltowy: ocena materiałów, projekt i wydajność. Materiały budowlane i budowlane, 176, 541-550.
2. Liu, J., Wang, P., Lu, Z., i Xia, Y. (2019). Badanie symulacji dynamiki molekularnej przyczepności i debondingu w interfejsach agregatowych asfaltowych. Materiały budowlane i budowlane, 211, 296-307.
3. Wu, S., Feng, D., Zhang, W. i Zha, J. (2020). Opracowanie betonu kruszywa z recyklingu przy użyciu popiołu lotnego węglika, recyklingu i recyklingu gruboziarnistego kruszywa. Journal of Cleaner Production, 251, 119537.
4. Muto, S., Miyake, M., i Sakhaeifar, M. (2019). Ocena wydajności przyrostowych procesów budowy mostów betonowych. Struktury inżynieryjne, 181, 231-241.
5. Li, X., i Sun, Q. (2019). Przegląd cech zmęczeniowych mieszanin asfaltowych. Materiały budowlane i budowlane, 206, 848-859.
6. Li, R., i Dong, Q. (2020). Wykrywanie uszkodzeń opartych na wibracjach w wzmocnionych polimerowych wiązkach betonu wzmocnionego włóknem węglowym przy wzbudzeniu harmonicznym. Struktury kompozytowe, 232, 111532.
7. Gao, J., Li, G., Wei, T., i Wang, R. (2019). Beton z pianki chemicznej wykonany przy użyciu odpadów rolniczych i przemysłowych: wytrzymałość na ściskanie i optymalizacja ciepła. Materiały budowlane i budowlane, 206, 458-471.
8. He, R., Song, Y., Wu, S., i Zhu, C. (2020). Właściwości mechaniczne i trwałości kompozytu geopolimerowego wzmocnionego włóknem szklanym. Badania cementowe i konkretne, 129, 105962.
9. Mehta, M. D., Barai, S. V., i Saha, S. (2020). Analiza kosztów cyklu życia infrastruktury betonowej uwzględniająca emisję dwutlenku węgla: przegląd. Journal of Cleaner Production, 254, 120105.
10. Zhang, Y., Feng, S. X. i Wang, Z. (2020). Eksperymentalne badanie świeżych i zahartowanych właściwości lekkiego betonu kruszywa łupkowego. Materiały budowlane i budowlane, 250, 118898.