English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Sprzęt do topienia bitumu w bębnie CXTCM jest używany głównie do usuwania bitumu w beczkach i topienia ogrzewania do wysokiej temperatury. Podgrzany stopiony bitum można transportować do zbiornika magazynowego lub zbiornika bitumu o wysokiej temperaturze przez pompę bitumu izolacyjnego, można go również wysłać na miejsce w celu bezpośredniego użycia.
Zakres zastosowania bębnowego sprzętu do topienia bitumu: taki jak miejskie budownictwo komunalne, budowa autostrad, stacja mieszania asfaltu i inne jednostki, które wykorzystują bitum beczkowy w dużych ilościach, jako bębny do usuwania bitumu oraz ogrzewanie i topienie.
Parametr urządzenia do topienia bitumu w bębnie (specyfikacja)
|
Techniczny Model |
Wyjście t/godz |
Moc kw |
Bębny / partia (Ï500) |
Objętość ładowania bębna M³ |
Składowanie Tom M³ |
Powierzchnia grzewcza ㎡ |
Temperatura oleju przenoszącego ciepło ℃ |
|
TD-10 |
2.5 |
3 |
12 |
8 |
10 |
80 |
240 |
|
TD-20 |
5 |
5 |
24 |
19 |
20 |
115 |
240 |
|
TD-30 |
7.5 |
8 |
32 |
25 |
27 |
153 |
240 |
Zastrzega sobie prawo do zmiany parametrów bez uprzedzenia.
Funkcje urządzeń do topienia bitumu w bębnie
â Ta struktura produktu przyjmuje kształt szafki. Głównymi elementami są górna i dolna szafka, rama podnosząca, stół operacyjny, urządzenie hydrauliczne, rama pchająca, rusztowanie, schody ruchome, elektryczna szafa sterownicza i tak dalej.
â Górna szafka ma kształt pudełka. Używając pojedynczego lub podwójnego pasa, pas można ułożyć w dużym bębnie (Φ600mm) lub małym bębnie (Φ500mm) zgodnie z różnymi zdolnościami produkcyjnymi.
â Dolna szafka jest połączeniem typu cylindrycznego. Skrzynia jest wyposażona w otwory do usuwania żużla na obu końcach.
â Wewnętrzna część skrzyni z olejem przenoszącym ciepło składa się z trzech części: grupy topienia górnej skrzynki, grupy grzewczej dolnej skrzynki i grupy grzewczej do usuwania żużla. Trzy grupy rur wymiany ciepła są sterowane i regulowane oddzielnie przez zasuwę oleju termicznego.
â Rama podnosząca jest ustawiona na kolumnie i jest wyposażona we wciągnik elektryczny 0,5 t oraz jest wyposażona w zestaw uchwytu obrotowego i zestaw uchwytu kubełkowego. Podnieś otwarty bęben asfaltowy, odwróć go do góry dnem na platformie pchającej bęben.
â Urządzenie hydrauliczne składa się ze zbiornika oleju hydraulicznego, pompy hydraulicznej i zestawu siłownika hydraulicznego, siłownik hydrauliczny jest zamocowany na ramie pchającej, a głowica pchająca jest wyrównana ze środkiem pasa.
â Bębnowy sprzęt do topienia bitumu jest sterowany centralnie za pomocą elektrycznej szafy sterowniczej, a elektryczny wciągnik jest sterowany za pomocą klucza operacyjnego na miejscu.
Zasada działania urządzenia do topienia bitumu w bębnie
Wymuszony obieg oleju ciepłonośnego jest kontrolowany i regulowany przez zawór, tak aby temperatura powietrza w skrzyni osiągnęła około 160°C ~180°C. Podnieść otwarty bęben bitumiczny i umieścić go na platformie popychacza u wylotu górnej skrzyni, pociągnij uchwyt siłownika hydraulicznego, aby poruszyć popychaczem hydraulicznym, i ciągle podawaj bęben do kanału, aż kanał zostanie wypełniony beczkami bitumu, i poczekaj, aż każdy bęben bitumu się nagrzeje i stopi w górnym pudełku przez około 45 minut, aby cały asfalt w bębnie został usunięty.
Następnie ponownie wepchnij pełny bęben w rząd (wchodząc jednocześnie do pełnego bębna, pusty bęben jest automatycznie wypchnięty z urządzenia), a więc operacja jest powtarzana.
Gdy temperatura asfaltu osiągnie ponad 90 ° C (patrz termometr na miejscu), olej można przepompować z rury wysoko-niskiej przez pompę bitumu izolacyjnego, a bitum jest transportowany do zbiornika o wysokiej temperaturze lub do zastosowania witryny. Jeśli potrzebne jest odwodnienie, w dolnej skrzynce umieszcza się rurę cyrkulacyjną, a bitum wysoki i niski jest pompowany przez pompę bitumu, a odwodnienie uzyskuje się przez rozpylanie przez rurę cyrkulacyjną.